同じ車種。

同じ色。

同じくらいの年式。

それでも、塗装の状態は一台ずつ違います。

屋外保管なのか、屋内保管なのか。

どんな洗車をしてきたのか。

どんなキズが入っているのか。

どれくらい水ジミやくすみがあるのか。

こうした違いによって、必要な研磨も変わります。

だからNOJでは、どの車も同じように磨くことはしません。

■塗装状態は一台ずつ違います

車の塗装は、これまで置かれてきた環境や日々のお手入れによって状態が変わります。

同じ車種でも、

「こちらは細かな洗車キズが多い」

「こちらは水ジミが目立つ」

「こちらは比較的キレイな状態」

というように、それぞれ違います。

見た目が似ていても、実際に光を当てて確認すると状態が大きく違うこともあります。

■強く磨けばキレイになる、ではありません

研磨というと、

「しっかり磨いた方がキレイになる」

と思われるかもしれません。

ですが、必要以上に磨けばいいわけではありません。

研磨は、塗装表面を整えるために行う作業です。

だからこそ、

どこまで磨くのか。

どの程度の研磨が必要なのか。

その判断が大切です。

■大切なのは、その車に合った磨き方

NOJでは、まず塗装状態を確認してから研磨作業を行います。

キズの入り方やくすみ、水ジミなどを見ながら、その車に合った方法で仕上げていきます。

大切なのは、

たくさん磨くことではなく、その車に合った磨き方をすること。

今ある塗装をできるだけ守りながら、艶や映り込みを引き出していきます。

■研磨はコーティングの仕上がりにもつながります

NOJでは、研磨してキレイにして終わりではありません。

下地処理と研磨で塗装表面を整えたあと、脱脂を行い、その上からコーティングを施工します。

土台が整っているからこそ、コーティング施工後の艶や仕上がりにも差が出ます。

コーティング剤だけではなく、その前の工程まで大切にしています。

■だから、実際のお車を見ることに意味があります

「自分の車はどれくらい磨く必要がある？」

「このキズはどこまでキレイになる？」

これは、車種や年式だけでは判断できません。

実際の塗装状態を見て初めて分かることがあります。

NOJ長野店では、お車を見ながら今の状態や必要な施工内容をご説明しています。

長野市でカーコーティングやガラスコーティングをご検討の方は、まずは今のお車を見せてください。

施工を決める前のご相談でも大丈夫です。